Linea di estrusione ad alta velocità a vite singola per tubi in HDPE/PP DWC.

1. La pressa a stampo chiuso di nuova concezione adotta uno speciale sistema di raffreddamento ad alta efficienza per la formatura dei moduli in alluminio, che migliora notevolmente l'efficienza di raffreddamento nella produzione di tubi corrugati.
2. Estrusore monovite ad alta velocità e alta produttività, dotato di uno stampo per estrusione di tubi corrugati progettato professionalmente per ottenere un'estrusione stabile su larga scala.
3. Buona intercambiabilità del modulo; il modulo di formatura in alluminio utilizza materiale in lega di alluminio aeronautico di alta qualità LY12 con contenuto di rame ≥ 5%, processo di pressofusione di precisione, materiale ad alta densità, senza porosità, non si deforma facilmente con l'uso prolungato. È possibile personalizzare vari schemi di forma d'onda del modulo in base alle esigenze dell'utente.
4. Supporta il taglio automatico DWC, il controllo computerizzato, il posizionamento preciso del taglio, il funzionamento stabile e la facilità d'uso.

I tubi corrugati in HDPE vengono utilizzati nei progetti fognari, nel trasporto di rifiuti industriali, nel drenaggio delle acque piovane e nel trasporto delle acque di drenaggio.

B - Tubi corrugati a spirale - Tubi corrugati rinforzati in acciaio:
I tubi corrugati a spirale – tubi corrugati rinforzati in acciaio sono prodotti con materie prime in HDPE e sono generalmente noti per i diametri più grandi (diametri di 500 mm e superiori). Nella saldatura dei tubi corrugati a spirale combinati con il metodo di accoppiamento per elettrofusione, una volta assemblati con un livello di tenuta raggiunto massimo e non si disperdono. I tubi corrugati a spirale – tubi corrugati rinforzati in acciaio sono utilizzati anche se il terreno è ghiaioso, poiché la loro elasticità previene le fratture. Le lunghezze generalmente prodotte sono di 6 e 7 metri. Tuttavia, per fornire vantaggi nei costi di trasporto nelle spedizioni locali, vengono prodotti tubi corrugati da 14 metri e da 13,5 metri per l'estero e i veicoli vengono caricati con il massimo volume per ottenere carichi ottimali.